Информация по автозапчасти 915542 (RUVILLE)
Номер детали: 915542
Наименование: Наконечник поперечной рулевой тяги
Описание: Автозапчасть фирмы RUVILLE с кодом 915542 Наконечник поперечной рулевой тяги
Фирма: RUVILLE (4,70 )
Страна: Германия
Цена: от 946 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
Дополнительная информация
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 946 ₽ |
12 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 1142 ₽ |
11 раб.дн.
|
1 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
Нет информации по номерам производителей.
Сторона установки передний мост слева
Внутренняя резьба [мм] M14x1,5мм
Тип резьбы с правой резьбой
Другие варианты / Аналоги
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| sp31070 | FENOX (3,50 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 639 ₽ |
| 71489 | ASAM-SA (3,75 ) |
|
5 шт. | от 650 ₽ |
| 5100928asx | STELLOX (3,06 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 651 ₽ |
| 19180 | MAPCO (2,91 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 686 ₽ |
| ps1017l | PATRON (3,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 741 ₽ |
| 2202005 | FORMPART |
|
от 2 раб.дн. | от 751 ₽ |
| 19169 | MAPCO (2,91 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 760 ₽ |
| 5033938 | NK (3,69 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 897 ₽ |
| g1373 | OPTIMAL (3,04 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 903 ₽ |
| 5638 | SIDEM (2,83 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 930 ₽ |
| l25110 | MONROE (3,50 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1103 ₽ |
| jte292 | TRW (3,58 ) |
![[jte292] trw наконечник рулевой тяги](/jimg/codes/0/2126298.jpg "[jte292] trw наконечник рулевой тяги")
|
от 1 раб.дн. | от 1119 ₽ |
| 4006108 | SASIC (3,14 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 1144 ₽ |
| ta1591 | DELPHI (2,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1240 ₽ |
| 2119101 | LEMFORDER (3,96 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 1640 ₽ |
| 12423 | FEBI (3,31 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 1673 ₽ |
| 16160300002 | MEYLE (4,17 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 2116 ₽ |
Вы смотрели:
![[985203] Ruville Сайлентблок подвески](/jimg/codes/0/322255.jpg "[985203] Ruville Сайлентблок подвески")
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
