Информация по автозапчасти 1543178 (FORD)
Номер детали: 1543178
Наименование: Фильтр топл. <1. 6d> fi_fu01-
Описание: Автозапчасть фирмы FORD с кодом 1543178 Фильтр топл. <1. 6d> fi_fu01-
Фирма: FORD (3,75 )
Страна: США
Цена:
1206 ₽ -7%
от 1119 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 1119 ₽ |
4 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 2350 ₽ |
5 раб.дн.
|
20 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
FORD
1 543 178
1340105
1458065
1543178
Тип корпуса Пластмассовый корпус
Вариант оснащения без датчика
Выпускной $ [мм] 10мм
Высота [мм] 121мм
Ширина (мм) 110мм
Длина [мм] 119мм
Вид топлива дизельное топливо
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| bsg30130007 | BSG |
|
от 1 раб.дн. |
|
| VR18149 | VOLRAM | от 1 раб.дн. |
|
|
| kf5524 | Zekkert (3,69 ) | от 1 раб.дн. |
|
|
| 1543178 | FORD (3,75 ) | от 4 раб.дн. |
|
|
| fc300s | JAPANPARTS (3,08 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| pf3159 | PATRON (3,29 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| a130064 | DENCKERMANN (0,50 ) |
|
от 4 раб.дн. |
|
| 05392 | METALCAUCHO (2,78 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| LF1303 | LYNXAUTO (2,89 ) |
|
41 шт. |
|
| ps9741 | FILTRON (2,50 ) |
|
от 1 раб.дн. |
|
| 2100500sx | STELLOX (2,97 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| st6093 | SCT Germany (3,50 ) |
|
от 1 раб.дн. |
|
| hdf939 | DELPHI (2,55 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| 190195 | PEUGEOT/CITROEN (3,50 ) | 100 шт. |
|
|
| 70243 | ASAM-SA (3,75 ) |
|
4 шт. |
|
| wk9392z | MANN-FILTER (3,47 ) |
|
76 шт. |
|
| Z34759 | ZENTPARTS (5,00 ) | от 2 раб.дн. |
|
|
| h219wk | HENGST (2,50 ) |
|
от 2 раб.дн. |
|
| fs1737 | SAKURA (3,88 ) | от 5 раб.дн. |
|
|
| 2402700 | UFI (3,14 ) | 5 шт. |
|
|
| EFF147 | COMLINE |
|
от 3 раб.дн. |
|
| 0450907006 | BOSCH (3,44 ) |
|
10 шт. |
|
| kl431d | MAHLE (3,67 ) |
|
16 шт. |
|
| fcs710 | PURFLUX (0,50 ) |
|
от 5 раб.дн. |
|
| E148068 | EUROREPAR |
|
от 1 раб.дн. |
|
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.



