Информация по автозапчасти 0986478598 (BOSCH)
Номер детали: 0986478598
Наименование: Диск тормозной
Описание: Автозапчасть фирмы BOSCH с кодом 0986478598 Диск тормозной
Фирма: BOSCH (3,44 )
Страна: Германия
Цена: 4418 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 4418 ₽ |
5 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
Нет информации по номерам производителей.
Диаметр [мм] 262мм
Толщина тормозного диска (мм) 22мм
Минимальная толщина [мм] 19,8мм
Тип тормозного диска с внутренней вентиляцией
Диаметр ступицы колеса [мм] 61мм
Количество отверстий 4
Поверхность лакированный
Обработка Высокоуглеродистый
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| k000645 | MILES (2,95 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 2439 ₽ |
| Z06120 | ZENTPARTS | от 2 раб.дн. | от 2669 ₽ | |
| pbd1032 | PATRON (3,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 2734 ₽ |
| 622710 | ROAD HOUSE (3,00 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 2748 ₽ |
| ADC1510V | COMLINE |
|
от 2 раб.дн. | от 3011 ₽ |
| r1321v | LPR (4,50 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 3515 ₽ |
| 16155210001 | MEYLE (4,17 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 3623 ₽ |
| bg2693 | DELPHI (2,28 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 3750 ₽ |
| 24012201481 | ATE (3,81 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 3913 ₽ |
| 19925 | FEBI (3,31 ) |
![[19925] Febi Диск тормозной перед прав/лев](/jimg/codes/0/1499245.jpg "[19925] Febi Диск тормозной перед прав/лев")
|
от 4 раб.дн. | от 3960 ₽ |
| tb217751 | FENOX (3,50 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 4039 ₽ |
| 622710 | REMSA (3,67 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 4064 ₽ |
| 0986478598 | BOSCH (3,44 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 4418 ₽ |
| DF473 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 4526 ₽ |
| df1032 | TRW (3,58 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 4882 ₽ |
| 09729234 | BREMBO (3,77 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 5002 ₽ |
| 7701205840 | RENAULT (4,50 ) | от 4 раб.дн. | от 7563 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
