Информация по автозапчасти 180301620 (ZIMMERMANN)
Номер детали: 180301620
Наименование: Диск торм cit c5 1.8-2.2hdi 01- зад не вент 276x14
Описание: Автозапчасть фирмы ZIMMERMANN с кодом 180301620 Диск торм cit c5 1.8-2.2hdi 01- зад не вент 276x14
Фирма: ZIMMERMANN (3,63 )
Страна: Германия
Цена: от 3728 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 3728 ₽ |
2 раб.дн.
|
10 | 2 | 100 % |
| 4571 ₽ |
4 раб.дн.
|
6 | 2 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
CITROEN/PEUGEOT
4246.W4
Тип тормозного диска полный
Поверхность с покрытием
Наружный диаметр [мм] 276мм
Толщина [мм] 14мм
Минимальная толщина [мм] 12мм
Высота [мм] 62мм
Расположение / число отверстий 6/4
Вес [кг] 5,36кг
$ фаски 1 [мм] 108мм
$ отверстия ступицы [мм] 71мм
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| c1002p | LPR (4,50 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 3156 ₽ |
| k010604 | MILES (2,95 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 3252 ₽ |
| 0986478981 | BOSCH (3,44 ) |
|
12 шт. | от 3441 ₽ |
| 230558c | METELLI (4,25 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 3457 ₽ |
| 26739 | FEBI (3,31 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 3486 ₽ |
| BD4754 | FREMAX |
|
от 5 раб.дн. | от 3650 ₽ |
| 660500 | REMSA (3,67 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 3695 ₽ |
| DF699 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 3739 ₽ |
| 08872710 | BREMBO (3,77 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 3762 ₽ |
| 64926739 | SWAG (3,75 ) |
![Торм.диск зад.[276x14] 4 отв.[min 2]](/jimg/codes/0/2009023.jpg "Торм.диск зад.[276x14] 4 отв.[min 2]")
|
от 5 раб.дн. | от 3854 ₽ |
| 180301600 | ZIMMERMANN (3,63 ) | от 5 раб.дн. | от 4103 ₽ | |
| 24011401121 | ATE (3,81 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 4649 ₽ |
| bg3621 | DELPHI (2,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 4804 ₽ |
| df4215 | TRW (3,58 ) |
![[df4215] trw диск тормозной задний комплект из 2-х шт](/jimg/codes/0/2115990.jpg "[df4215] trw диск тормозной задний комплект из 2-х шт")
|
от 3 раб.дн. | от 4816 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
