Информация по автозапчасти 751516 (NK)
![Подшипник ступ. К-кт [ступица]](/jimg/codes/4/1718673.jpg "Подшипник ступ. К-кт [ступица]")
Номер детали: 751516
Наименование: Подшипник ступ. К-кт [ступица]
Описание: Автозапчасть фирмы NK с кодом 751516 Подшипник ступ. К-кт [ступица]
Фирма: NK (3,68 )
Страна: Германия
Цена: от 6604 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 6604 ₽ |
2 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 7520 ₽ |
5 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 7793 ₽ |
5 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 8238 ₽ |
4 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
BMW
31206779735
Ширина (мм) 87мм
Число зубцов кольца ABS 30
Наружный диаметр [мм] 144мм
Наружный диаметр [мм] 33мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 со ступицей
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| DB83025 | MILES (2,96 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 5285 ₽ |
| KWAH0042 | KORWIN | от 1 раб.дн. | от 5927 ₽ | |
| MR2637 | TRIALLI (3,42 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 5970 ₽ |
| 26656 | MAPCO (2,91 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 6231 ₽ |
| SRS76018 | SURAI | от 5 раб.дн. | от 6694 ₽ | |
| 9330026k | GSP (3,17 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 6886 ₽ |
| 865703401 | FREY | от 4 раб.дн. | от 7051 ₽ | |
| 20928491 | SWAG (3,93 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 9735 ₽ |
| 28491 | FEBI (3,38 ) |
|
10 шт. | от 9747 ₽ |
| 201138 | ABS (4,50 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 9752 ₽ |
| GIK05047 | GANZ | от 3 раб.дн. | от 9920 ₽ | |
| TDE1041 | TATSUMI (5,00 ) | от 2 раб.дн. | от 10185 ₽ | |
| vkba6619 | SKF (4,00 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 15499 ₽ |
| r15045 | SNR (4,55 ) |
|
50 шт. | от 16712 ₽ |
| bmwb11328 | MOOG (3,33 ) |
|
от 3 раб.дн. | от 16837 ₽ |
| 31226882265 | BMW (4,07 ) | от 4 раб.дн. | от 48077 ₽ | |
| 31226882263 | BMW (4,07 ) | от 4 раб.дн. | от 48189 ₽ |
Вы смотрели:
![Подшипник ступ. К-кт [ступица]](/jimg/codes/0/1718673.jpg "Подшипник ступ. К-кт [ступица]")
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
