Информация по автозапчасти 5034787 (NK)
Номер детали: 5034787
Наименование: Тяга рулевая
Описание: Автозапчасть фирмы NK с кодом 5034787 Тяга рулевая
Фирма: NK (3,68 )
Страна: Германия
Цена: от 1302 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
Дополнительная информация
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 1302 ₽ |
4 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 1652 ₽ |
5 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
AUDI
4F0422821
4F0422821D
Длина [мм] 141мм
Размер резьбы 14x1,5
Тип резьбы с правой резьбой
Другие варианты / Аналоги
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| ps2192 | PATRON (3,29 ) |
|
19 шт. | от 745 ₽ |
| 52767 | MAPCO (2,91 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 792 ₽ |
| a612 | TEKNOROT (2,67 ) |
|
13 шт. | от 847 ₽ |
| CTR3326 | COMLINE |
|
от 3 раб.дн. | от 975 ₽ |
| 1144501600 | JP GROUP (3,25 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1008 ₽ |
| 1160310005 | MEYLE (4,17 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 1059 ₽ |
| FS0172 | FIXAR (4,75 ) |
|
2 шт. | от 1129 ₽ |
| 1107029 | FORMPART |
|
от 3 раб.дн. | от 1164 ₽ |
| ta2395 | DELPHI (2,55 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1289 ₽ |
| jar988 | TRW (3,58 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1447 ₽ |
| 31496 | FEBI (3,38 ) |
![Тяга рулевая л пр. vag 4f0 422 821 []](/jimg/codes/0/1500991.jpg "Тяга рулевая л пр. vag 4f0 422 821 []")
|
от 2 раб.дн. | от 1517 ₽ |
| auax4712 | MOOG (3,33 ) |
![Au-ax-4712_=92-05987=2715401=95au05644=55-05644-sx [4f0422821] !тяга рул. л.+п. audi a6 all 04>](/jimg/codes/0/1851650.jpg "Au-ax-4712_=92-05987=2715401=95au05644=55-05644-sx [4f0422821] !тяга рул. л.+п. audi a6 all 04>")
|
от 2 раб.дн. | от 1645 ₽ |
| 37010 | SIDEM (2,83 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1660 ₽ |
| 7776077 | SASIC (3,14 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 1663 ₽ |
| 32931496 | SWAG (3,93 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1944 ₽ |
| 2715401 | LEMFORDER (3,77 ) |
|
19 шт. | от 3249 ₽ |
| 4f0422821d | VAG (3,55 ) | от 3 раб.дн. | от 11292 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
