Информация по автозапчасти VOSB3052 (MOOG)
Номер детали: VOSB3052
Наименование: Подвеска балка моста
Описание: Автозапчасть фирмы MOOG с кодом VOSB3052 Подвеска балка моста
Фирма: MOOG (3,33 )
Страна: США
Цена: 1598 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 1598 ₽ |
5 раб.дн.
|
4 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
AUDI
357501541A
SEAT
357501541A
SKODA
357501541A
VW
333501541
357501541
357501541A
3A0501541
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки задний мост
Сторона установки внутри
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 03664 | FEBI (3,38 ) |
|
100 шт. | от 548 ₽ |
| DA13101 | MILES (2,96 ) |
|
2 шт. | от 608 ₽ |
| 829047110 | FAG (4,13 ) |
|
15 шт. | от 620 ₽ |
| 30790011 | SWAG (3,93 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 716 ₽ |
| 1005010002 | MEYLE (4,17 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 744 ₽ |
| 9001702 | SASIC (3,14 ) |
|
70 шт. | от 861 ₽ |
| 863302 | SIDEM (2,83 ) |
|
25 шт. | от 899 ₽ |
| 1019402 | LEMFORDER (3,77 ) |
![[1019402] Lemforder Сайлентблок подвески задней](/jimg/codes/0/657219.jpg "[1019402] Lemforder Сайлентблок подвески задней")
|
50 шт. | от 1116 ₽ |
| 01201 | FEBI (3,38 ) |
![1201f_[3a0501541s] !с/б зад.балки к-кт vw passat 88-97](/jimg/codes/0/1493089.jpg "1201f_[3a0501541s] !с/б зад.балки к-кт vw passat 88-97")
|
10 шт. | от 2652 ₽ |
| 1005010002s | MEYLE (4,17 ) |
![Сайл.блок задн.балки [ком кт 4 шт.] +2 болта](/jimg/codes/0/1967458.jpg "Сайл.блок задн.балки [ком кт 4 шт.] +2 болта")
|
от 4 раб.дн. | от 3294 ₽ |
| 30790007 | SWAG (3,93 ) |
![SW30790007_=1201F [3A0501541S] !с/б зад.балки к-кт VW Passat 88-97](/jimg/codes/0/1993624.jpg "SW30790007_=1201F [3A0501541S] !с/б зад.балки к-кт VW Passat 88-97")
|
от 2 раб.дн. | от 3728 ₽ |
| 5104725 | NK (3,68 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 4435 ₽ |
| 3a0501541 | VAG (3,55 ) | от 1 раб.дн. | от 6370 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
