Информация по автозапчасти BSG30310044 (BSG)
Номер детали: BSG30310044
Наименование: Bsg 30-310-044_тяга рулевая! ford mondeo 1.6-2.0/
Описание: Автозапчасть фирмы BSG с кодом BSG30310044 Bsg 30-310-044_тяга рулевая! ford mondeo 1.6-2.0/
Фирма: BSG
Страна: Турция
Цена: от 564 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 564 ₽ |
2 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 620 ₽ |
4 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 713 ₽ |
5 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
| 716 ₽ |
Уточняйте у менеджеров
|
2 | 1 | 100 % |
| 829 ₽ |
4 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
FORD
6737692
7294415
F5RC3280BA
Длина [мм] 338мм
Размер резьбы M16x1,5
Размер резьбы M14x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 23030028 | PROFIT |
|
от 4 раб.дн. | от 432 ₽ |
| FT1046 | AUTOLOG | от 2 раб.дн. | от 487 ₽ | |
| sp40002 | FENOX (3,40 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 677 ₽ |
| c2002lr | LYNXAUTO (2,86 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 748 ₽ |
| 5502336asx | STELLOX (2,94 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 782 ₽ |
| 5502336sx | STELLOX (2,94 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 804 ₽ |
| GSP101041 | G.U.D | от 2 раб.дн. | от 808 ₽ | |
| fre48479 | 4U (2,75 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 843 ₽ |
| 915232 | RUVILLE (4,70 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 952 ₽ |
| fo903 | TEKNOROT |
|
10 шт. | от 977 ₽ |
| ta1586 | DELPHI (2,38 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 990 ₽ |
| 9200654 | RTS |
|
3 шт. | от 1005 ₽ |
| 20FR0501 | AS METAL (3,50 ) | от 3 раб.дн. | от 1105 ₽ | |
| fdax4145 | MOOG (3,90 ) |
![[FDAX4145] Moog Осевой шарнир](/jimg/codes/0/1851384.jpg "[FDAX4145] Moog Осевой шарнир")
|
от 2 раб.дн. | от 1539 ₽ |
| 3236 | SIDEM (2,75 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1998 ₽ |
| 10167 | FEBI (3,26 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 3209 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
