Информация по автозапчасти 09C40613 (BREMBO)
Номер детали: 09C40613
Наименование: Диск торм. окраш. Fr R BMW 5(F10/11) 11-
Описание: Автозапчасть фирмы BREMBO с кодом 09C40613 Диск торм. окраш. Fr R BMW 5(F10/11) 11-
Фирма: BREMBO (3,77 )
Страна: Италия
Цена: от 17709 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 17709 ₽ |
4 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 19755 ₽ |
4 раб.дн.
|
3 | 1 | 100 % |
| 21181 ₽ |
5 раб.дн.
|
3 | 1 | 100 % |
| 22962 ₽ |
3 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 25096 ₽ |
2 раб.дн.
|
5 | 1 | 100 % |
| 30095 ₽ |
3 раб.дн.
|
1 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
BMW
34116785670
для артикула № 09.C406.13
Тип тормозного диска с внутренней вентиляцией
Диаметр [мм] 348мм
Толщина тормозного диска (мм) 36мм
Минимальная толщина [мм] 34,4мм
Высота [мм] 66,1мм
Обработка Высокоуглеродистый
Диаметр центрирования [мм] 75мм
Количество отверстий 5
Поверхность с покрытием
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 Сдвоенные тормозные диски
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 845216101 | FREY | от 1 раб.дн. | от 4640 ₽ | |
| ADC1791VR | COMLINE |
|
от 2 раб.дн. | от 5574 ₽ |
| BW422068R | ABSEL | от 2 раб.дн. | от 6238 ₽ | |
| df6612s | TRW (3,58 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 9107 ₽ |
| 231328c | METELLI (4,50 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 9178 ₽ |
| 150347920 | ZIMMERMANN (3,63 ) |
|
50 шт. |
|
| BDE0124R | MASUMA (3,93 ) |
|
5 шт. | от 10695 ₽ |
| bg9156c | DELPHI (2,55 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 12050 ₽ |
| 0986479e18 | BOSCH (3,50 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 13980 ₽ |
| 8dd355119271 | HELLA (3,92 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 15415 ₽ |
| 34116785670 | BMW (4,07 ) | от 4 раб.дн. | от 15937 ₽ | |
| 24013601142 | ATE (3,81 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 21293 ₽ |
| 92253825 | TEXTAR (3,09 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 21390 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.



