Информация по автозапчасти 18313 (ABS)
Номер детали: 18313
Наименование: тормозной диск
Описание: Автозапчасть фирмы ABS с кодом 18313 тормозной диск
Фирма: ABS (4,50 )
Страна: Нидерланды
Цена: от 5381 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 5381 ₽ |
57 раб.дн.
|
26 | 1 | 100 % |
| 6410 ₽ |
12 раб.дн.
|
22 | 2 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
MAZDA
GHT226251
Диаметр [мм] 278мм
Толщина тормозного диска (мм) 10мм
Минимальная толщина [мм] 8мм
Высота [мм] 39,8мм
Число отверстий в диске колеса 5отверстия
Тип тормозного диска полный
Диаметр ступицы 1 [мм] 68мм
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| ADC0474 | COMLINE |
|
от 3 раб.дн. | от 1585 ₽ |
| 61331C | JAPKO |
|
от 5 раб.дн. | от 1905 ₽ |
| BD7328 | FREMAX |
|
от 5 раб.дн. | от 2117 ₽ |
| dp331 | JAPANPARTS (3,08 ) |
|
от 1 раб.дн. |
|
| 231757C | METELLI (4,50 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 2243 ₽ |
| DP331C | JAPANPARTS (3,08 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 2378 ₽ |
| bn1656 | LYNXAUTO (2,80 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 2437 ₽ |
| SMBDJ038 | SPEEDMATE | от 2 раб.дн. | от 2479 ₽ | |
| DF1757 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 2595 ₽ |
| MZ422011 | ABSEL | от 2 раб.дн. | от 2696 ₽ | |
| 203280 | NK (3,68 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 3004 ₽ |
| 370305220 | ZIMMERMANN (3,63 ) |
|
от 1 раб.дн. |
|
| 08c42311 | BREMBO (3,77 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 3574 ₽ |
| 0986479c22 | BOSCH (3,50 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 3585 ₽ |
| df8115 | TRW (3,58 ) |
|
64 шт. |
|
| 6151900 | REMSA (3,67 ) |
![Диск торм. зад.[278x10] 5 отв.](/jimg/codes/0/2023864.jpg "Диск торм. зад.[278x10] 5 отв.")
|
от 2 раб.дн. | от 3725 ₽ |
| adm543127 | BLUE PRINT (2,77 ) |
|
от 3 раб.дн. | от 3767 ₽ |
| e6r205b | ADVICS (5,00 ) | от 2 раб.дн. | от 5539 ₽ | |
| ght226251 | MAZDA (4,00 ) | от 2 раб.дн. | от 6098 ₽ | |
| 197630 | VALEO (4,60 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 6653 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
