Информация по автозапчасти 16113 (ABS)
Номер детали: 16113
Наименование: тормозной диск
Описание: Автозапчасть фирмы ABS с кодом 16113 тормозной диск
Фирма: ABS (4,50 )
Страна: Нидерланды
Цена: от 9712 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 9712 ₽ |
58 раб.дн.
|
2 | 1 | 100 % |
| 11786 ₽ |
13 раб.дн.
|
2 | 2 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
CADILLAC
90392559
OPEL
569044
569045
VAUXHALL
90344650
90392559
90393496
93182283
Диаметр [мм] 296мм
Толщина тормозного диска (мм) 28мм
Минимальная толщина [мм] 25мм
Высота [мм] 58,5мм
Число отверстий в диске колеса 5отверстия
Тип тормозного диска вентилируемый
Диаметр ступицы 1 [мм] 70мм
$ фаски 2 [мм] 110мм
Вес [кг] 8,04кг
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| k000586 | MILES (2,89 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 2507 ₽ |
| 60203622vsx | STELLOX (2,96 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 2925 ₽ |
| bs5600 | Zekkert (3,73 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 3089 ₽ |
| tb217068 | FENOX (3,50 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 3643 ₽ |
| DF837 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 3827 ₽ |
| adc1118v | COMLINE |
|
от 3 раб.дн. | от 4062 ₽ |
| o1291v | LPR (4,50 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 4103 ₽ |
| pbd2645 | PATRON (3,29 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 4212 ₽ |
| 230441 | METELLI (4,50 ) |
|
от 3 раб.дн. | от 4315 ₽ |
| DF494 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 4490 ₽ |
| 04848 | FEBI (3,38 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 5112 ₽ |
| bg2742 | DELPHI (2,55 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 5201 ₽ |
| df2645 | TRW (3,58 ) |
![[df2645] trw диск тормозной комплект 2шт.](/jimg/codes/0/2110686.jpg "[df2645] trw диск тормозной комплект 2шт.")
|
от 2 раб.дн. | от 6028 ₽ |
| 0986478593 | BOSCH (3,50 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 6097 ₽ |
| 430146520 | ZIMMERMANN (3,63 ) |
|
10 шт. | от 6192 ₽ |
| ddf330c | FERODO (0,50 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 7364 ₽ |
| 09574911 | BREMBO (3,77 ) |
|
от 3 раб.дн. | от 9294 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
